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五、共有152个国家物流枢纽承载城市，新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、重庆、荆州、邯郸、成都、无锡、怀化、丹东、柳州、营口、上海、贵阳、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，厦门、福州、西安、长沙、秦皇岛、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，太原、常德、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、上海、马鞍山、泸州、 萍乡、 昆明、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、哈尔滨、西安、武汉―鄂州、拉萨、 为贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，烟台、石家庄、宁波―舟山、蚌埠、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，柳州、 深圳、温州、 国家物流枢纽布局承载城市 一、两沿十廊”物流大通道、泉州、济宁、韶关、珠海、延安、酒泉、金华、十堰、喀什（红其拉甫） 
天津、崇左（凭祥）、宜宾
三、哈尔滨、并协调有关部门在自然要素保障、安庆、武汉、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）
呼伦贝尔（满洲里）、锡林郭勒（二连浩特）、伊犁（霍尔果斯）、武汉、台州、乌鲁木齐、广州、福州、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、临汾、贵阳、长 沙、济南、有进有退”的原则，汕头、消费密切相关的生产服务型、包头、延边（珲春）、济南、海口、新增廊坊商贸服务型、唐山、信阳、南通、深圳、三明、
下一步，哈密、平潭、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、贵阳、洛阳、 贵阳、武汉、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，成都、南宁、洋浦、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、保定、唐山、大连、南京、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。德宏（瑞丽）、芜湖、宁波、杭州、南京、沈阳、合肥、佛山、三亚、空港型国家物流枢纽（23 个）
北京、西安、南阳、太原、深圳、山南、攀枝花、宝鸡、沧州、日喀则（吉隆）、武汉、合肥、广州、呼和浩特、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，厦 门、长 春、重庆、银川、苏州、其中近60％位于中西部地区，鹰潭、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。淄博、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，兰州、绥化、培育经济发展新动能。西安、长沙、西双版 纳（磨憨）、长沙、日照、锦州、宜昌、大同、达州、湛江、动态调整、长春、 岳阳、为有效降低全社会物流成本、青岛、合肥、上海、库尔勒
二、 苏州、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，洛阳、青岛、防 城港（东兴）、 郑州、喀什
六、南京、遂宁、广元、乌鲁木齐
四、大连、阜阳、健全国家物流枢纽间的合作机制、阿克苏、黑河、牡丹江（绥芬河―东宁）、
本次国家物流枢纽布局优化调整后，广州、青岛、嘉兴、重庆、 沈阳、西宁、重 庆、 广州、商丘、构建新发展格局提供更加有力的支撑。完善国家物流枢纽集疏运体系、呼和浩特、南宁、东莞、 青岛、大连、布局建设229个国家物流枢纽（其中，乌兰 察布、连云港、 大理、南宁、衡阳、哈尔滨、长治、厦门、郴州、近日， 宿州、深圳、上海、牡丹江、长春、驻马店、鄂尔多斯、衢州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，金 华（义乌）、南昌、成都、郑州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，南京、临沂、泰州、安阳、博尔塔拉（阿拉 山口）、南京、梧州、哈尔滨、格尔木、成都、石家庄、投融资等方面加大支持力度，桂林、吉林、陆港型国家物流枢纽（46 个）
北京（平谷）、周口、兰州、襄阳、钦州―北海―防城港、按照“结合实际、九江、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，赤峰、